向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来
向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来
向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来湖北日报讯(通讯员(tōngxùnyuán)卓嘉、记者刘孝军)近日,2025年国家节能(jiénéng)宣传周正如火如荼开展,在“节能增效,焕‘新’引领”的主题号召下,全社会掀起节能减排降碳的绿色浪潮。襄阳数产集团积极响应国家号召,凭借在新能源领域的深厚(shēnhòu)积累与创新实践,通过投资(tóuzī)建设新能源充电桩、打造车联网碳排放监测与量化平台等多项举措,为(wèi)国家节能减排降碳事业注入强劲动力,成为行业绿色发展的先锋(xiānfēng)力量。
交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)是造成城市交通碳排放增长的重要因素。研究表明(biǎomíng),车辆频繁地怠速、加速和减速时(shí),二氧化碳排放量远高于稳定速度时的排放量。数产集团投资建设的襄阳市人工智能红绿灯系统(xìtǒng),正是在交通节能减排领域的创新成果。该系统运用物联网、大数据、人工智能等前沿技术,实时精准采集(cǎijí)路口全量实时动态信息(xìnxī),通过全智慧(zhìhuì)调度算法,实现红绿灯相位、相序和时长的秒级精准控制,将传统“车等灯”的固定配时模式升级为“灯看车”的智能应变模式,避免(bìmiǎn)“无车空放、有车不放”现象,从而提升城市交叉口车辆通行效率。
同时,系统还采用多路口协同调度算法,优化(yōuhuà)片区交通流,提升城市(chéngshì)整体通行能力,有效缓解交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)。据(jù)系统长期监测数据显示,襄阳市人工智能红绿灯系统投入使用后,路口综合通行效率平均提升20%,高峰期拥堵指数降低25%以上,交通拥堵指数排名(páimíng)持续保持全省最低水平,节能减排效果显著。
此外,襄阳数产(shùchǎn)集团(jítuán)依托(yītuō)车联网先导(xiāndǎo)区(qū)建设项目,打造了全国首个交通碳排放实时监测与量化平台。该平台结合卫星遥感技术与高精度碳排放反演模型,实现人工智能红绿灯系统碳减排量“可追踪、可核算、可交易”。目前,集团已启动碳减排方法学编制工作,并申报湖北省碳普惠方法学及湖北省自愿减排方法学。
在新能源(xīnnéngyuán)充电桩(zhuāng)建设方面(fāngmiàn),襄阳数产集团持续加大投入,构建覆盖广泛、智能高效的充电网络。截至目前,该集团已在襄阳市中心城区77个公共停车场投资建设新能源汽车充电桩,总数突破1700个。这些充电桩不仅分布于城市核心(chéngshìhéxīn)商圈、交通枢纽,还深入社区,投入运营后有效解决(jiějué)了新能源车主的充电难题,提升了新能源汽车使用(shǐyòng)便利性,有力推动城市交通绿色转型。
除了核心业务,襄阳(xiāngyáng)数产集团还(hái)将节能减排理念融入企业运营的各个环节。集团全面优化办公流程,推行无纸化办公,减少纸张浪费和能源消耗(néngyuánxiāohào);旗下子公司智行汽车积极探索新能源(xīnnéngyuán)汽车租赁服务,以绿色出行减少油耗排放。
“未来,我们将深化科技创新,推动节能(jiénéng)减排技术向更(gèng)多行业(hángyè)延伸。”襄阳数产集团负责人表示,集团将继续秉持绿色发展理念,持续加大在节能减排领域的研发与投资力度,拓展服务范围,覆盖更多行业与领域。也呼吁更多企业和个人关注节能减排,携手(xiéshǒu)共进,为实现国家“双碳”目标(mùbiāo)、推动绿色发展贡献更多力量。

湖北日报讯(通讯员(tōngxùnyuán)卓嘉、记者刘孝军)近日,2025年国家节能(jiénéng)宣传周正如火如荼开展,在“节能增效,焕‘新’引领”的主题号召下,全社会掀起节能减排降碳的绿色浪潮。襄阳数产集团积极响应国家号召,凭借在新能源领域的深厚(shēnhòu)积累与创新实践,通过投资(tóuzī)建设新能源充电桩、打造车联网碳排放监测与量化平台等多项举措,为(wèi)国家节能减排降碳事业注入强劲动力,成为行业绿色发展的先锋(xiānfēng)力量。

交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)是造成城市交通碳排放增长的重要因素。研究表明(biǎomíng),车辆频繁地怠速、加速和减速时(shí),二氧化碳排放量远高于稳定速度时的排放量。数产集团投资建设的襄阳市人工智能红绿灯系统(xìtǒng),正是在交通节能减排领域的创新成果。该系统运用物联网、大数据、人工智能等前沿技术,实时精准采集(cǎijí)路口全量实时动态信息(xìnxī),通过全智慧(zhìhuì)调度算法,实现红绿灯相位、相序和时长的秒级精准控制,将传统“车等灯”的固定配时模式升级为“灯看车”的智能应变模式,避免(bìmiǎn)“无车空放、有车不放”现象,从而提升城市交叉口车辆通行效率。
同时,系统还采用多路口协同调度算法,优化(yōuhuà)片区交通流,提升城市(chéngshì)整体通行能力,有效缓解交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)。据(jù)系统长期监测数据显示,襄阳市人工智能红绿灯系统投入使用后,路口综合通行效率平均提升20%,高峰期拥堵指数降低25%以上,交通拥堵指数排名(páimíng)持续保持全省最低水平,节能减排效果显著。

此外,襄阳数产(shùchǎn)集团(jítuán)依托(yītuō)车联网先导(xiāndǎo)区(qū)建设项目,打造了全国首个交通碳排放实时监测与量化平台。该平台结合卫星遥感技术与高精度碳排放反演模型,实现人工智能红绿灯系统碳减排量“可追踪、可核算、可交易”。目前,集团已启动碳减排方法学编制工作,并申报湖北省碳普惠方法学及湖北省自愿减排方法学。

在新能源(xīnnéngyuán)充电桩(zhuāng)建设方面(fāngmiàn),襄阳数产集团持续加大投入,构建覆盖广泛、智能高效的充电网络。截至目前,该集团已在襄阳市中心城区77个公共停车场投资建设新能源汽车充电桩,总数突破1700个。这些充电桩不仅分布于城市核心(chéngshìhéxīn)商圈、交通枢纽,还深入社区,投入运营后有效解决(jiějué)了新能源车主的充电难题,提升了新能源汽车使用(shǐyòng)便利性,有力推动城市交通绿色转型。

除了核心业务,襄阳(xiāngyáng)数产集团还(hái)将节能减排理念融入企业运营的各个环节。集团全面优化办公流程,推行无纸化办公,减少纸张浪费和能源消耗(néngyuánxiāohào);旗下子公司智行汽车积极探索新能源(xīnnéngyuán)汽车租赁服务,以绿色出行减少油耗排放。
“未来,我们将深化科技创新,推动节能(jiénéng)减排技术向更(gèng)多行业(hángyè)延伸。”襄阳数产集团负责人表示,集团将继续秉持绿色发展理念,持续加大在节能减排领域的研发与投资力度,拓展服务范围,覆盖更多行业与领域。也呼吁更多企业和个人关注节能减排,携手(xiéshǒu)共进,为实现国家“双碳”目标(mùbiāo)、推动绿色发展贡献更多力量。

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